Warcraft - это стратегия. Для начала, опишу свои игры на Battle.net. Моя первая игра: Orc (я) vs Ud @ Terenas Strand. Я играю стандартно: криплюсь с грантами и блейд мастером, набиваю 3 уровень. Уд крипится с финдами и ДК, он тоже уже третьего. Он приходит ко мне на базу, 5-6 финдов + ДК с полной маной. У меня 4 грунта, я нападаю ими и героем на финда, а финды бьют грантов. Результат: все финды живы (потому что их лечил ДК), а гранты покоятся с миром. Игра вторая: Орк (я) на Эльфа @ на близких респах. Я вижу у эльфа на базе барак, хантер холл и то, что главное здание не улучшается. Но я люблю рашить. Прихожу блейдмастером и 4 грунтами, начинаю бить колодец. Приходит эльф с 6-8 хантами и нападает сзади. Теряю всех грунтов и телепортируюсь ;) =) Игра третья: Орк на Орка @ Terenas Strand. Оба играем стандартно, выходим в райдеров на Т2. После зачистки крипов у магазина, я решил полечиться на базе. Полечился. Подумал, что пора нападать. Отправил 1,2 + правая мышь поближе к базе врага. Строю дополнительную ферму на базе. Вижу на миникарте, что моё войско повстречало противника. Начинаю контролить, проигрываю всухую. Итак, я новичок за орков. Какие выводы можно было мне сделать после этих игр? 1 игра) Фокусить блейдмастером ДК и не лезть грантами, пока ДК не начнет убегать. 2 игра) Не рашить одними грантами эльфа, который строит хантресс! 3 игра) Ну хз, не тупить в общем. Научиться контролить, да?


Смотреть все новости

Выбираем автошколу


Выбираем автошколу

Мастера советуют проходить занятия по первому снегу . Несладкие погодные условия помогут соображать на дорогах, и уж если вы без труда прокатились по снегу , то по обычной дороге проедете без проблем . Отмечено , что при первом гололёде попадают в аварию , как правило , те, кто летом закончил уроки вождения и представления не имеют о том, как поведет себя автомобиль на скользкой дороге и что надо предпринимать. Гораздо важнее определиться , где штудировать обучение вождению.

Как не попасть на удочку ворюгам , которые будут стабильно вытягивать копейку из вашего портмоне . Выбор школы вождения – задача не самая простая . Неизвестно , как Вас выучат – хорошо или никак нет.

Первое , что нужно сделать – это допытать всех приятелей. Несколько названий фирм, главное – представление про них вы наверняка приобретете . Теперь надо заглянуть на страницы журналов и газет , подойдет для этих целей Интернет .

На втором этапе следует просто-напросто обзвонить автошколы. Правда, исчерпывающей информации автошкола вам не даст, максимум , что вам скажут – цены, сроки, когда набор и на каких машинах проходит учеба . Список после данной процедуры явно укоротится . В одних школах вам не понравится, в других цены насторожат .

Обучение должно включать в себя занятия по теории (Правила дорожного движения). Далее - занятия практического характера. Хорошо бы устроить себе экскурсию по учебным классам, где вас будут учить теории. Отсутствие пособий, плакатов – говорит о явно плохой материальной базе . Вряд ли кому-нибудь понравится , если занятия будут проходить в подвале или другом малоприспособленном месте, и инструктор вождения будет дышать на вас перегаром .

Будет отлично, если вам покажут учебную площадку и автопарк . Что касается машин , то они должны быть оборудованы вторым зеркалом для обучающего вождению, педалями двойного управления, иметь значок «Учебный». Несмотря на все преграды , обязательно надо научиться водить автомобиль . Это поразительное блаженство! Если есть охота , то все у вас выйдет!